法国子弹外形实验机很科幻仅造出一架却至关重要
来源:米乐体育平台app下载注册 发布时间:2023-12-02 03:47:31
只需人类还在寻求更快的速度,法国航空工程师雷内?勒杜克便不该该被忘记。他在20世纪40年代末~50年代规划制作了一系列的冲压发动机验证飞机,为冲压发动机的有用化做出了杰出的奉献。正是因为他的尽力,人类超音速飞行才成为可能。
法国人对发动机的奉献是巨大的,国际上第一架以冲压发动机为动力的喷气式飞机就诞生在法国。这架名为勒杜克O.22飞机的规划师,正是雷内·勒杜克。
在逾越音速之前,勒杜克和他的团队还制作出了勒杜克0.10、勒杜克0.16、杜勒克0.21等冲压发动机飞机,不过这些飞机在实验过程中却遭受了各式各样的问题。终究,无一可以逾越音速。不过,杜勒克的测验仍是引起了军方的留意。他们期望雷内?勒杜克能研发出一种2马赫截击机,可在短时间起飞并爬高击落来犯的苏联轰炸机。这便是杜勒克0.22的来源。
即便以今日的眼光来看,勒杜克O.22的外形依然适当科幻,带座舱的头锥愈加尖利,桶状机身愈加的垂直。为完成超音速飞行,勒杜克O.22总算采用了后掠翼规划,因为相对厚度更薄导致整机载油量下降到2500升。一起,该机还采用了带下反角的全动平尾,在超音速时可以给我们供给更好的俯仰操控。此外,一切的操作翼面都装备了勒杜克专利的伺服系统。勒杜克O.22的尾翼翼尖都有配重棒用于除颤,机翼的细长翼尖副油箱也可以更好的起到相同的效果。
勒杜克O.22的冲压发动机直径2米,环形燃烧室为更杂乱的七层六燃烧室结构,估量最大推力到达16000千克. 雷内?勒杜克达观地估计勒杜克O.22在16000米高空能飞到2马赫,海平面爬高率到达惊人的370米/秒。每次,飞行员只能蜷缩在勒杜克O.22的狭小座舱中。1957年12月21日,该机在第141次试飞中总算到达了1.15马赫的速度。
虽然勒杜克O.22是作为超音速截击机规划的,但在试飞中的最大速度一直未能超越1.15马赫,因为机身没有根据面积率进行修形,跨音速阻力过大。别的,冲压发动机耗油量过大,勒杜克O.22的2500升燃油只够冲压发动机耗费30分钟,发动机在高空的体现也不行安稳。法国此刻现已堕入阿尔及利亚战役的泥潭,大幅削减了新武器研发项目的拨款,法国空军对冲压发动机的热心开端衰退。
1957年10月20日勒杜克O.22项目正式停止,此刻第二架勒杜克O.22-02现已竣工了80%,仅有的勒杜克O.22验证机相同进入法国航宇博物馆永久保存。终究法国空军挑选了更简略和廉价的达索“幻影”III截击机,所以后来便有了“幻影”宗族的传奇。
单就实验成果而言,杜勒克是失利的。但是,正是因为雷内.杜勒克的一系列研讨,法国才得以从50年代起便在冲压发动机范畴从始至终坚持领头羊。
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