疲劳试验机 - 高频疲劳试验机厂家、市场行情报价、品牌图片 - 仪器网

　　疲劳试验机是一种大多数都用在测定金属及其合金材料在室温状态下的拉伸、压缩或拉、压交变负荷的疲劳性能测试的机器。疲劳试验机特点是能轻松实现高负荷、高频率、低消耗，从而缩短试验时间，降低试验费用。高频疲劳试验机在配备相应试验夹具后，可进行薄板材拉伸试验、厚板材拉伸试验、固接件试验、连杆试验、扭转疲劳试验、CT试验、CCT试验、齿轮疲劳试验等。

　　本机用于模拟汽车弹性衬套在受到扭转和径向压力时的耐久疲劳试验，是一种新 型弹性衬套扭转疲劳试验机。

　　●仪器简介： 盐害试验是用盐水喷雾试验法、大气暴露试验法做试验，但由于环境不同，气流含量也不同，传统的试验方法不能很好地把握放置在乱气流中各种部品因腐蚀等引起的功能低下。本试验机，为解决在风雨、泥、盐雾、温湿度环境等引起的问题，按各种各样的环境组合，在短时间内可测得腐蚀等弊害 ●技术参数： 内部尺寸长： 7,250 ㎜宽： 3,500 ㎜高： 2,800 个㎜车速风试验風速： 30-100Ｋｍ/ｈ盐水泥水淋浴试验溶液： 5％Ｎａｃｌ淋浴量： 50Ｌ/ｍｉｎ＜ＴＯＴＡＬ＞以下淋浴地方： 天花板以及地表低温试验：

　　●仪器简介： ※该设备通过再现汽车在实际行驶过程中各个部件的状态，检测汽车的速度、行驶马力、驱动力、爬坡性能、发动机及动力传动装置、行驶中各个部件的异常噪音等。 ※该设备能够灵活控制温度、湿度、车速、日射等要素。 （附带：汽车底盘动态模拟机） ●技术参数： 温度： -20℃~+50℃±1℃ 湿度： 30%~80%±5% （DB10℃~50℃、DP-6℃+35℃） 日射： 400~1200 kcal/m2h ±10% 风速： 0, 12~120km/h 换气量： 16m3/min 路面湿度： 35℃~80

　　●仪器简介： 低温试验装置 1. 在低温状况下车辆的启动测试 2. 发动机单体、其他各种低温试验 ●主要特征： 1. 利用横向气流，可有很大效果预防气流在汽车下部滞留。 2. 根据不同使用频率可选不一样型号的冷冻机 3. 通过设置底盘，可进行其他用途的试验。 4. 附带预冷室 ●技术参数： 有效尺寸： 5000×8000×3000H温度： 常温~-40℃±1℃ 湿度： 实时控制 气流： 横向气流 发热： 10000kcal/h照明： 550lux（FL＋1000） 换气量： 240m3/h

　　●仪器简介： 汽车的噪音、振动、异常声音的评价实验室。 利用混凝土躯干作为隔音和室内吸音材料的同时，用低速送风道和消声器对循环空气进行消声处理。 天花板上设置的日照装置使用了以EPA为基准、具有分光能量分布特性的卤化金属灯。 ●技术参数： 外观尺寸： 7000W×8500L×4400H温度： 5℃·50℃ ±2 ℃（目标±1℃） 湿度： 实时控制 降温： 25℃→5℃ 1.5Hr（无负荷） 升温： 25℃→50℃ 1.5Hr（无负荷） 容许噪音值： 45dB(A)周围暗噪音75dB(A)日照强度： 9

　　转速范围：200~9000rmp 发生压力：1~18MPa 油温：室温~+150℃ 流量：1~15L/min 本装置是进行PS 泵 耐久试验和性能测试，驱动转速能够达到9000rmp。 可以测定PUMP(泵)的驱动扭矩和皮带张力。 对泵加油，循环PS OIL(油)的油温可至150度，吐出压力的设定可达到18MPa。 耐久试验是能够直接进行高速耐久，脉冲耐久，加减速耐久，高压耐久，过负荷耐久，等的各个耐久试验。 本装置由电脑控制回转速度，油温，油压。 特性试验是N-Q特性试验（图N-Q,N-T）和P-Q特性

　　近年来，随着复合材料、超导材料等新材料的开发，微型作动器、微型传感器等微型机器的实用化，在生物、IC、电子、通讯等领域中，都需要对微小材料、微小部件进行强度评价。

　　本机用于模拟汽车弹性衬套在受到扭转和径向压力时的耐久疲劳试验，是一种新 型弹性衬套扭转疲劳试验机。

　　本机用于模拟汽车弹性衬套在受到扭转和径向压力时的耐久疲劳试验，是一种新型弹性衬套扭转疲劳试验机。

　　1、海绵落球回弹测试仪采用微处理器来控制，液晶中文显示，并可打印试验数据。 2、海绵落球回弹测试仪具有使用安全、可靠、测量精度高等特点。 3、美观大方 海绵落球回弹测试仪整体的结构采用银灰色烤漆钢板和APS高强度铝合金型材支架，加以不锈钢螺丝固定(非电镀)，美观大方。 4、数据抓取率高 海绵落球回弹测试仪采用环形抗干扰装置，这是一项技术，它能屏蔽外部环境对仪器红外抓取的影响，使仪器抓取率高达96%。

　　本机用于模拟汽车弹性衬套在受到扭转和径向压力时的耐久疲劳试验，是一种新 型弹性衬套扭转疲劳试验机。

　　本机是对汽车同步带进行三轮有载疲劳寿命试验，并能对同步带做喷水试验。符合GB/T 18183《汽车同步带疲劳试验方法》的要求。

　　本机用于测定普通V带、一般用窄V带的疲劳寿命，将V带安装在试验机两带轮上，施加规定的张紧力后，以一定的速度进行无扭矩运转，测定24h后的V带ZX距变化率以及V带是不是达到规定的疲劳寿命。操作便捷、设计新颖、噪声小、可靠性高。

　　本试验机用于测定普通V带、一般用窄V带、洗衣机V带的疲劳寿命，将V带安装在试验机两带轮上，施加规定的张紧力后，以一定的速度进行无扭矩运转，测定24h后的V带ZX距变化率以及V带是不是达到规定的疲劳寿命。

　　每次可进行2条V带的疲劳试验，并具有测长功能，可当作测长机使用，也能够直接进行其它带类的疲劳试验与长度测量。

　　变频调速，数字显示转速及运转时间，速度可调，多楔带断裂以后保留 其数据。操作便捷、设计新颖、外形好看、可靠性高。

　　1、测试通道自由调节 座面测试机构采用手动升降装置，可对多种不同高度的椅子来测试，座面下压zuidi测试高度200mm，高度可测试1000mm。产品在组装时技术人员会根据真实的情况为您调剂好**高度，如需自行调节高度，可自行通过升降控制器调节。 2、高品质配件 本机采用国内外知名配件。椅座背联动采用APS高强度铝合金型材框架、台湾邦硕电机、台湾齿轮减速机、德国FESTO电缸、传感器、气管、电磁阀、油雾分离器等国内外知名配件。 3、TSTZL技术 针对电缸工作时产生的较大噪音，TST经过长时间的摸索，研发出电缸消音ZL技术，该技术的诞生使得泰仕特生产仪器保证极ng准的基础上，噪音降低近70%。

　　1、高品质配件 本机采用国内外知名配件。椅座背联动采用APS高强度铝合金型材框架、台湾邦硕电机、台湾齿轮减速机、德国FESTO气缸、传感器、气管、电磁阀、油雾分离器等国内外知名配件。 2、TSTZL技术 针对气缸工作时产生的巨大噪音，TST经过长时间的摸索，研发出气缸消音ZL技术，该技术的诞生使得泰仕特生产仪器保证极ng准的基础上，噪音降低近70%。 3、TST模块化设计 TST-C1029靠背加载力值在0N-2000N之间，考虑到未来市场的变化，标准的更新，部分厂家需要做非标测试，TST-C1029靠背疲劳试验机实现模块化设计，当前加载力值不足以满足您的测试需求时，只需升级气缸模块即可。

　　扭曲疲劳试验机适用于对在一定的频率下，规格为200mm×25mm×12.5mm （L×W×T）的实心胶条试样在常温或高温状况以设定角度扭动一定次数，以 此评价胶条耐扭曲疲劳的能力。

　　MZ-4001C多功能V带疲劳试验机用于测定多楔带的疲劳寿命，将多楔带安装在试 验机两带轮上，施加规定的张紧力后，以一定的速度进行无扭矩运转，测定24h后的 多楔带ZX距变化率以及多楔带是不是达到规定的疲劳寿命。

　　本试验机用于测定普通V带、洗衣机V带的疲劳寿命，将V带安装在试验机两带轮上，施加规定的张紧力后，以一定的速度进行无扭矩运转，测定24h后的V带ZX距变化率以及V带是不是达到规定的疲劳寿命。

　　本试验机用于测定普通V带、一般用窄V带、洗衣机V带的疲劳寿命，将V带安装在试验机两带轮上，施加规定的张紧力后，以一定的速度进行无扭矩运转，测定24h后的V带ZX距变化率以及V带是不是达到规定的疲劳寿命。

　　MZ-4009普通V带测长机用于测定普通V带、一般用窄V带的疲劳寿命，将V带安装 在试验机两带轮上，施加规定的张紧力后，以一定的速度进行无扭矩运转，测定24h 后的V带ZX距变化率以及V带是不是达到规定的疲劳寿命。

　　本试验机为框架结构，由触摸屏控制，自动化程度高、外形好看、操作便捷快捷。

　　数字设定、显示屈挠次数，自动停机，将主机与电器控制设计为一体，每条试样可单独装夹，造型美观，操作方便。

　　本试验机为框架结构，由触摸屏控制，自动化程度高、外形好看、操作便捷快捷，具有美好的拓展前景。

　　数字设定屈挠次数并自动计数，自动停机，变频调速，转速显示。每条试样可单独装夹。

　　本机为双柱式德墨西亚橡胶龟裂疲劳试验机，是一种改进型立式疲劳机，自动计数，下夹持器往复速度可调节并显示

　　本试验机为框架结构，由触摸屏控制，自动化程度高、外形好看、操作方 便快捷。

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